Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Gen 2 Red Smoke Drizzle

Materiał ramy

Karbon OCLV

Model

Supercaliber

Zastosowanie

Rower pełnozawieszony / Rower pełny amortyzowany

Dlaczego warto robić zakupy u nas?

Serwis gwarancyjny
bezpłatny

Profesjonalne
porady

Zakup na
raty

Brno
Frydek - Mistek

Zwrot gotówki
przy następnym zakupie

Supercaliber SLR 9.9 XX AXS to lekkie rower górski XC wyposażony w najbardziej zaawansowane komponenty do wyścigów. Jego rama SLR z włókna węglowego do rowerów górskich jest nie tylko lekka, ale także starannie wykonana. Włókna są warstwowane w wysokim modulu, co zapewnia wymaganą sztywność, jednocześnie zachowując niską masę. Trasy XC są coraz bardziej wymagające każdego roku. Dlatego rower wyposażono w widelec 110 mm i tylne zawieszenie 80 mm IsoStrut, które wygładza jazdę, nie wpływając na efektywność pedałowania. Całość uzupełniają karbonowe koła, karbonowy kokpit i najlżejsza bezprzewodowa przerzutka SRAM z bezpośrednim montażem.

TO JEST DLA CIEBIE, JEŚLI...

Jesteś zdeterminowany, by zwyciężać. Chcesz lekką i niezwykle zdolną maszynę XC, która została już sprawdzona na światowych wyścigach. Chcesz szybko wspinać się na wzgórza i sprintować do mety, a przy tym cieszyć się z jazdy dzięki tylnemu zawieszeniu 80 mm IsoStrut. Pragniesz karbonu od kół po kokpit i wymagasz naszego najlepszego HM karbonu do rowerów górskich.

OTRZYMASZ TO WYPOSAŻENIE

Lekka rama SLR z karbonu HM OCLV do rowerów górskich z nowoczesną geometrią XC. Przednie zawieszenie 110 mm dzięki widelcowi RockShox SID SL Ultimate z sprężyną DebonAir i tłumikiem Charger Race Day oraz tylne zawieszenie 80 mm IsoStrut z amortyzatorem RockShox SIDLuxe, wszystko z zdalnym blokowaniem. Lekka, całkowicie bezprzewodowa 12-biegowa elektroniczna przerzutka SRAM XX SL AXS, karbonowe koła Bontrager Kovee RSL, kokpit z kierownicą i mostkiem Bontrager RSL z karbonu, regulowana sztyca Fox Transfer SL i czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Ultimate.

NA KONIEC

Supercaliber SLR 9.9 XX AXS jest przeznaczony do wyścigów i wywodzi się z serii udanych modeli. Otrzymujesz naszą topową ramę XC z pełnym zawieszeniem z karbonowymi komponentami i najlżejszym całkowicie bezprzewodowym zestawem SRAM, dzięki czemu możesz jeździć na maksa.

DLA CZEGO POKOCHASZ TEN ROWER:

1) Otrzymasz widelec 110 mm i tylne zawieszenie 80 mm IsoStrut, które w połączeniu z bardziej wypłaszczoną i zdolniejszą geometrią łatwo radzą sobie z korzeniami i kamieniami nowoczesnych tras XC.
2) Dzięki ramie z karbonu OCLV do rowerów górskich, która jest niezwykle lekka, sztywna i zwinna, nie musisz poświęcać sztywności dla lekkości.
3) IsoStrut umożliwia regulowane tłumienie zawieszenia, które zachowuje efektywność pedałowania podczas wyczerpującego podjazdu z pełną prędkością.
4) Wsporniki siodła bez zawiasów zmniejszają wagę i przez aktywne zginanie pomagają minimalizować wibracje.
5) Najlepsze komponenty, takie jak widelec RockShox SID Ultimate i całkowicie bezprzewodowa przerzutka SRAM XX SL AXS z bezpośrednim montażem, zapewniają przewagę wydajności.

Specyfikacje

Rama

SLR, karbon OCLV dla rowerów górskich, IsoStrut, UDH, skok 80 mm

Widelec

RockShox SID SL Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger Race Day, podwójne zdalne blokowanie, sterówka stożkowa, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 110 mm

Amortyzator

Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, zdalne tłumienie z 2 pozycjami

Maksymalny kompatybilny skok widelca

120 mm, min 100 mm

Koła plecione-koła szprychowe

Przednie koło

Bontrager Kovee RSL, karbon OCLV dla rowerów górskich, możliwość bezdętkowego, Center Lock, Boost110, 15 mm stała oś, 29 cali

Tylne koło

Bontrager Kovee RSL, karbon OCLV dla rowerów górskich, możliwość bezdętkowego, blokada Centerlock, Boost148, 12 mm stała oś, 29 cali

Tylne szybkozłącze

Stała oś Bontrager Switch, zdejmowana dźwignia

Opona

Pirelli Scorpion XC, możliwość bezdętkowego, Team Edition Pro Wall, stopka aramidowa, 120 tpi, 29 x 2,20 cala

Część opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 6 oz

Taśma do obręczy

Bontrager TLR

Maksymalny rozmiar opony

Rama: 29 x 2,40 cala, Widelec: zobacz producenta

System elektroniczny

Bateria

SRAM eTap, zestaw akumulatora (z ładowarką)

Prowadzić

Przerzutka tylna

SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type

Korba

SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, zębatka 34 zęby, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm (S, M), 175 mm (ML, L, XL)

Środek suportu

SRAM DUB, 92 mm, PressFit

Kaseta

SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12 biegów

Łańcuch

SRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów

Maksymalne wymiary tarczy napędowej

1x: 38 zębów, min 30 zębów

Komponenty

Siodło

Aeolus RSL, karbonowe szyny, szerokość 145 mm

Sztyca

Fox Transfer SL, skok 100 mm (S, M), 150 mm (ML, L, XL), wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm

Zintegrowana kierownica/mostek

Bontrager RSL, karbon OCLV, gięcie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, -13 stopni pochylenia wspornika, długość 70 mm (S, M, ML), 80 mm (L), 90 mm (XL)

Stery

FSA IS-2, 1-1/8 cala na górze, 1,5 cala na dole

Hamulce

SRAM Level Ultimate, 4-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe

Tarcza hamulcowa

SRAM CenterLine X, Centerlock, zaokrąglone krawędzie, 160 mm

Wymiary tarczy

Maksymalne rozmiary tarczy - Rama: 160 mm, Widelec: zobacz producenta

Waga

Masa

M - 9,71 kg / 21,41 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Limit wagowy

Rowery ma maksymalny łączny limit masy 136 kg (łącznie z rowerem, rowerzystą i ładunkiem)

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany informacji o produktach zawartych na tej stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia. Ze względu na problemy w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastąpione w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

JAK WYBRAĆ WŁAŚCIWY ROZMIAR?

Zalecane rozmiary kół w zależności od wzrostu można znaleźć w tabelach poniżej, ale na wybór wpływają również inne czynniki, takie jak długość ramion i nóg. Dlatego wartości zalecane mogą się pokrywać, a rowerzyści o tej samej wysokości mogą jeździć na różnych rozmiarach kół. Nie jesteś pewny? Skontaktuj się z nami pod +420 724 366 440 lub info@elementstore.cz.

Najlepiej zrobisz, odwiedzając nas osobiście w sklepie. Pomożemy w wyborze, wszystko ustawimy, możesz przetestować rower, a przy okazji świetnie Cię ugoszczimy!