Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Gen 2 Carbon Smoke Blue/Slate/Green

Materiał ramy

Karbon OCLV

Model

Supercaliber

Zastosowanie

Rower pełnozawieszony / Rower pełny amortyzowany

Dlaczego warto robić zakupy u nas?

Serwis gwarancyjny
bezpłatny

Profesjonalne
porady

Zakup na
raty

Brno
Frydek - Mistek

Zwrot gotówki
przy następnym zakupie

Supercaliber SLR 9.9 XX AXS to lekkie rower górski XC wyposażony w komponenty wyścigowe najwyższej klasy. Jego rama SLR z karbonu do rowerów górskich jest nie tylko lekka, ale i starannie wykonana. Warstwowanie włókien jest high modulus, co zapewnia wymaganą sztywność przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Tory XC stają się coraz bardziej wymagające. Dlatego rower jest wyposażony w widelec 110 mm i tylne zawieszenie IsoStrut 80 mm, które wygładza jazdę bez wpływu na efektywność pedałowania. Całość dopełniają karbonowe koła, karbonowy kokpit i najlżejsza bezprzewodowa przekładnia SRAM do bezpośredniego montażu.

JEST DLA CIEBIE, JEŚLI...

Jesteś zdecydowany na zwycięstwo. Chcesz lekki i niezwykle zdolny rower XC, który już sprawdził się na światowych zawodach. Chcesz wystrzelić na szczyt pod górę i sprintować do mety, ciesząc się jednocześnie 80 mm tylnym zawieszeniem IsoStrut. Pragniesz karbonu od kół po kokpit i wymagasz najlepszego HM karbonu do rowerów górskich.

OTRZYMUJESZ TO WYPOSAŻENIE

Lekka rama SLR z karbonu HM OCLV do rowerów górskich z nowoczesną geometrią XC. 110 mm przednie zawieszenie dzięki widelcowi RockShox SID SL Ultimate z sprężyną DebonAir i tłumikiem Charger Race Day oraz tylne zawieszenie 80 mm IsoStrut z tłumikiem RockShox SIDLuxe, wszystko z zdalnym blokowaniem. Lekka, całkowicie bezprzewodowa 12-biegowa elektroniczna przekładnia SRAM XX SL AXS, karbonowe koła Bontrager Kovee RSL, kombinacja kierownicy i mostka Bontrager RSL z karbonu, regulowana sztyca Fox Transfer SL i czterotłoczkowe hydrauliczne tarczowe hamulce SRAM Level Ultimate.

NA KONIEC

Supercaliber SLR 9.9 XX AXS jest przeznaczony do wyścigów i opiera się na serii udanych modeli. Otrzymasz naszą najlepszą całkowicie zawieszoną ramę XC z komponentami z karbonu i najlżejszy całkowicie bezprzewodowy zestaw SRAM, dzięki czemu możesz jeździć nieskończenie.

DLACZEGO POKOCHASZ TEN ROWER:

1) Otrzymasz widelec 110 mm i tylne zawieszenie 80 mm IsoStrut, które wraz z bardziej zrelaksowaną i zdolniejszą geometrią radzi sobie z korzeniami i kamieniami nowoczesnych torów XC.
2) Dzięki ramie z karbonu OCLV do rowerów górskich, która jest niezwykle lekka, sztywna i zwinna, nie musisz poświęcać sztywności w imię lekkości.
3) IsoStrut pozwala na regulowane tłumienie zawieszenia, które zachowuje efektywność pedałowania podczas trudnych podjazdów przy pełnej prędkości.
4) Stojaki bez przegubów zmniejszają wagę i aktywnie się uginają, pomagając minimalizować wibracje.
5) Najlepsze komponenty, takie jak widelec RockShox SID Ultimate i całkowicie bezprzewodowa przekładnia SRAM XX SL AXS do bezpośredniego montażu zapewniają przewagę wydajnościową.

Specyfikacje

Rama

SLR, karbon OCLV do rowerów górskich, IsoStrut, UDH, skok 80 mm

Widelec

RockShox SID SL Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger Race Day, podwójne zdalne blokowanie, zwężany ster, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 110 mm

Amortyzator

Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, zdalne tłumienie z 2 pozycjami

Maksymalny kompatybilny skok widelca

120 mm, min 100 mm

Koła plecione-koła szprychowe

Przednie koło

Bontrager Kovee RSL, karbon OCLV do rowerów górskich, możliwość użycia bezdętkowych opon, Center Lock, Boost110, 15mm stała oś, 29 cali

Tylne koło

Bontrager Kovee RSL, karbon OCLV do rowerów górskich, możliwość użycia bezdętkowych opon, blokowanie Centerlock, Boost148, 12mm stała oś, 29 cali

Tylne szybkozłącze

Stała oś Bontrager Switch, usuwalna dźwignia

Opona

Pirelli Scorpion XC, możliwość użycia bezdętkowych opon, Team Edition Pro Wall, aramidowy stopka, 120 tpi, 29 x 2,20 cala

Część opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 6 oz

Taśma do obręczy

Bontrager TLR

Maksymalny rozmiar opony

Rama: 29 x 2,40 cala, Widelec: Zobacz producenta

System elektroniczny

Bateria

SRAM eTap, zestaw baterii (z ładowarką)

Prowadzić

Przerzutka tylna

SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type

Korba

SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, zębatka 34 zęby, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm (S, M), 175 mm (ML, L, XL)

Środek suportu

SRAM DUB, 92 mm, PressFit

Kaseta

SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12 biegów

Łańcuch

SRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów

Maksymalne wymiary tarczy napędowej

1x: 38 zębów, min 30 zębów

Komponenty

Siodło

Aeolus RSL, karbonowe szyny, szerokość 145 mm

Sztyca

Fox Transfer SL, skok 100 mm (S, M), 150 mm (ML, L, XL), wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm

Zintegrowana kierownica/mostek

Bontrager RSL, karbon OCLV, gięcie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, nachylenie mostka -13 stopni, długość 70 mm (S, M, ML), 80 mm (L), 90 mm (XL)

Stery

FSA IS-2, 1-1/8 cala u góry, 1,5 cala na dole

Hamulce

SRAM Level Ultimate, 4-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe

Tarcza hamulcowa

SRAM CenterLine X, Centerlock, zaokrąglone krawędzie, 160 mm

Wymiary tarczy

Maksymalne rozmiary tarcz - Rama: 160 mm, Widelec: zobacz producenta

Waga

Masa

M - 9,71 kg / 21,41 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Limit wagowy

Rower ma maksymalny całkowity limit wagowy 136 kg (łączna waga roweru, rowerzysty i ładunku)

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia. Ze względu na problemy w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być w każdej chwili zastąpione bez uprzedzenia.

JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNI ROZMIAR?

Zalecane rozmiary kół według wzrostu znajdziesz w tabelach poniżej, ale na wybór wpływają również inne czynniki, takie jak długość ramion i nóg. Dlatego zalecane wartości mogą się pokrywać, a rowerzyści o takiej samej wysokości nie muszą jeździć na rowerach o tym samym rozmiarze. Nie jesteś pewien? Skontaktuj się z nami pod +420 724 366 440 lub info@elementstore.cz.

Najlepiej zrobisz, gdy odwiedzisz nas osobiście w sklepie. Pomożemy Ci z wyborem, wszystko ustawimy, możesz przetestować rower, a na dodatek świetnie Cię ugościmy!