TREK SUPERCALIBER SLR 9.9 X0 AXS Gen 2 Deep Smoke

Materiał ramy

Karbon OCLV

Model

Supercaliber

Zastosowanie

Rower pełny amortyzowany / -

Dlaczego warto robić zakupy u nas?

Serwis gwarancyjny
bezpłatny

Profesjonalne
porady

Zakup na
raty

Brno
Frydek - Mistek

Zwrot gotówki
przy następnym zakupie

Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS to lekkie rower górski XC wyposażony w najwyższej klasy komponenty wyścigowe. Jego rama SLR z włókna węglowego do rowerów górskich jest nie tylko lekka, ale również starannie wykonana. Warstwowanie włókien to high modulus, co zapewnia niezbędną sztywność przy zachowaniu niskiej masy. Trasy XC stają się z roku na rok trudniejsze. Dlatego rower wyposażony jest w 110 mm powietrzny widelec i 80 mm tylnie zawieszenie IsoStrut, które wygładza jazdę, ale nie wpływa na efektywność pedałowania. Całość uzupełniają koła z włókna węglowego, kokpit z włókna węglowego i bezprzewodowa przerzutka SRAM X0 do montażu bezpośredniego.

JEST DLA CIEBIE, JEŚLI...

Jesteś zdecydowany zwyciężać. Chcesz lekką i niezwykle zdolną maszynę XC, która już sprawdziła się na światowych wyścigach. Chcesz wbiegać na szczyty wzgórz i sprintować do mety, czerpiąc przy tym radość z 80 mm tylnego zawieszenia IsoStrut. Pragniesz karbonu od kół po kokpit i wymagasz naszego najlepszego HM karbonu do rowerów górskich.

OTRZYMUJESZ TEN SPRZĘT

Lekka rama SLR z HM OCLV karbonu do rowerów górskich z nowoczesną geometrią XC. 110 mm przedniego zawieszenia dzięki widelcowi RockShox SID Ultimate z ulepszonym powietrznym zawieszeniem DebonAir i amortyzatorem Charger Race Day oraz 80 mm tylnym zawieszeniem IsoStrut amortyzatora RockShox SIDLuxe, wszystko z zdalnym blokadą. Całkowicie bezprzewodowa 12-biegowa elektroniczna przerzutka SRAM X0 AXS, karbonowe koła Bontrager Kovee Elite 23, kombinacja kierownicy i wspornika Bontrager RSL z karbonu, sztyca teleskopowa Bontrager Line i 4-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe hamulce SRAM Level Bronze.

NA KONIEC

Supercaliber SLR 9.9 XX AXS jest przeznaczony do wyścigów i bazuje na całej serii udanych modeli. Otrzymasz naszą najlepszą ramę XC w pełni zawieszoną z komponentami z włókna węglowego i najlżejszym całkowicie bezprzewodowym zestawem SRAM, dzięki czemu możesz jeździć bez końca.

DLACZEGO POKOCHASZ TEN ROWER:

1) Otrzymasz widelec 110 mm i tylne zawieszenie 80 mm IsoStrut, które wraz z bardziej płaską i zdolną geometrią z łatwością radzą sobie z korzeniami i kamieniami nowoczesnych tras XC.
2) Dzięki ramie z OCLV karbonu do rowerów górskich, która jest niesamowicie lekka, sztywna i zwrotna, nie musisz poświęcać sztywności dla lekkości.
3) IsoStrut umożliwia regulowane tłumienie zawieszenia, które zachowuje efektywność pedałowania przy trudnych wspinaczkach z pełną szybkością.
4) Stalowe podpory bez zawiasów zmniejszają masę i przy aktywnym zginaniu pomagają minimalizować wibracje.
5) Najlepsze komponenty jak widelec RockShox SID Ultimate i całkowicie bezprzewodowa przerzutka SRAM X0 AXS do montażu bezpośredniego zapewniają przewagę wydajnościową.

Funkcjonować

Wyjątkowość w wyjątkowości
W unikalnym wykonaniu ramy modeli Supercaliber Trek zrezygnowano z tradycyjnego zawieszenia. To zmniejszyło wagę, wymagania dotyczące konserwacji i boczne ugięcia. IsoStrut łączy ramę z tylnymi widłami bez przegubów, co oznacza tylne ugięcie około 60 mm. Jest to idealnie zrównoważona mieszanka wydajności, trakcji i opóźnienia zmęczenia, aby zawodnicy jak najdłużej czuli się komfortowo i precyzyjnie kontrolowali rower.

IsoStrut
Zintegrowane zawieszenie IsoStrut zapewnia wystarczające ugięcie i gwarantuje kontrolę. Jest w pełni regulowane jak standardowy tylny amortyzator, lecz nie zwiększa masy tak jak w przypadku pełnego zawieszenia.

Karbon OCLV do rowerów górskich
Karbon do rowerów górskich firmy Trek jest zaprojektowany tak, aby sprostać ekstremalnym wymaganiom wyścigów terenowych. Zaawansowana analiza pozwala naszym inżynierom stworzyć idealną ramę, która jest lekka, zwinna i wystarczająco elastyczna w tylnych widłach, aby wyeliminować potrzebę używania ciężkiego systemu tylnych przegubów.

Straight Shot i Knock Block
Design ramy Straight Shot firmy Trek optymalizuje stosunek sztywności do masy dla lepszej reakcji. W trudnych terenach będziesz mógł się pewnie oprzeć o rower.

Specyfikacje

Rama

SLR, karbon OCLV do rowerów górskich, IsoStrut, UDH, skok 80 mm

Zestaw ramowy

SLR, karbon OCLV do rowerów górskich, IsoStrut, UDH, skok 80 mm

Widelec powietrzny

RockShox SID Ultimate, z powietrznym zawieszeniem DebonAir, tłumienie Charger Race Day, podwójne zdalne blokowanie, stożkowa rura sterowa, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 110 mm

Amortyzator

Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, zdalne tłumienie z 2 pozycjami

Dźwignia zawieszenia

RockShox TwistLoc Ultimate

Maksymalny kompatybilny skok widelca

120 mm (533 mm od osi do korony)

Koła plecione-koła szprychowe

Część opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 6 oz

Maksymalny rozmiar opony

Rama: 29 x 2,40 cala

Prowadzić

Przerzutki

SRAM AXS POD Ultimate

Przerzutka tylna

SRAM X0 Eagle AXS, T-Type

Korba

SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, zębatka 34 zęby, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm (S, M), 175 mm (ML, L, XL)

Środek suportu

SRAM DUB, 92 mm, PressFit

Kaseta

SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 biegów

Łańcuch

SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów

Maksymalne wymiary tarczy napędowej

1x: 38 zębów, min 30 zębów

Komponenty

Siodło

Bontrager Aeolus Elite, relingi austenitowe, szerokość 145 mm

Sztyca

RockShox Reverb AXS, skok 100 mm (S), 150 mm (M, ML, L, XL), bezprzewodowa, 31,6 mm, długość 340 mm (S), 440 mm (M, ML, L, XL)

Zintegrowana kierownica/mostek

Bontrager RSL, karbon OCLV, wygięcie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, -13 stopniowy kąt mostka, długość 70 mm (S, M, ML), 80 mm (L), 90 mm (XL)

Stery

FSA IS-2, 1-1/8 cala górne, 1,5 cala dolne

Hamulce

SRAM Level Silver, 4-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe

Tarcza hamulcowa

SRAM HS2, 6 śrub, 160 mm, SRAM HS2, 6 śrub, 180 mm.

Wymiary tarczy

Maksymalne rozmiary tarcz: 160 mm przód i tył

Akcesoria

Bateria

SRAM eTap, zestaw baterii (z ładowarką)

Waga

Masa

M - 11.00 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Limit wagowy

Rower ma maksymalny limit łącznej masy 136 kg (łączna masa roweru, rowerzysty i ładunku)

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na tej stronie w dowolnym momencie i bez uprzedniego powiadomienia. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastąpione w dowolnym momencie bez uprzedniego powiadomienia.

JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNI ROZMIAR?

Zalecane rozmiary kół w zależności od wzrostu znajdziesz w tabelach poniżej, ale na wybór wpływają też inne czynniki, takie jak długość ramion i nóg. Dlatego rekomendowane wartości mogą się pokrywać, a rowerzyści o tym samym wzroście mogą nie jeździć na tych samych rozmiarach kół. Nie jesteś pewny? Skontaktuj się z nami pod +420 724 366 440 lub info@elementstore.cz.

Najlepiej będzie, jeśli odwiedzisz nas osobiście w sklepie. Pomożemy Ci z wyborem, wszystko ustawimy, możesz przetestować rower, a dodatkowo serdecznie Cię ugościmy!