TREK SUPERCALIBER SL 9.6 Gen 2 Dark Prismatic

Materiał ramy

Karbon OCLV

Model

Supercaliber

Zastosowanie

Rower pełnozawieszony / Rower pełny amortyzowany / -

Dlaczego warto robić zakupy u nas?

Serwis gwarancyjny
bezpłatny

Profesjonalne
porady

Zakup na
raty

Brno
Frydek - Mistek

Zwrot gotówki
przy następnym zakupie

Supercaliber SL 9.6 to karbonowy rower górski XC, na którym prześmigasz singletrack i dotrzesz do mety jak rakieta. Ma karbonową ramę, która równoważy sztywność z elastycznością dla osiągów tam, gdzie jest to konieczne. Tylne zawieszenie IsoStrut jest wystarczająco miękkie, aby płynnie przejechać przez trudny teren nowoczesnych torów XC. Jest gotowe do działania dzięki 12-biegowemu napędowi Shimano SLX, który oferuje potrzebne przełożenie do wspinaczki i wyprzedzenia grupy.

JEŚLI TO JEST DLA CIEBIE…

Wybierasz rower wyścigowy XC i chcesz wystarczające zawieszenie, aby cieszyć się jazdą jeszcze bardziej. Chcesz zalety ramy karbonowej i IsoStrut oraz wybierasz niezawodne komponenty, które można stopniowo aktualizować.

TO WYPOSAŻENIE OTRZYMASZ

Rama SL z karbonu OCLV dla rowerów górskich z nowoczesną geometrią XC. 110mm przedniego zawieszenia dzięki widelcowi RockShox Recon Gold RL z sprężyną DebonAir i tłumikiem Motion Control oraz tylne 80mm zawieszenie IsoStrut amortyzatora RockShox SIDLuxe. Napęd Shimano z komponentami Deore i SLX, kierownica z karbonu OCLV i regulowana sztyca Bontrager Line. Dodatkowo niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano.

PODSUMOWANIE

Jeśli często znajdujesz się na podium i chcesz maszynę XC, na której to osiągniesz, to Supercaliber SL 9.6 jest idealnym wyborem dla Ciebie. Jest przeznaczony do XC, ma nowoczesną geometrię wyścigową i wystarczająco elastyczne zawieszenie, aby wygładzić szorstkie powierzchnie, więc możesz dawać z siebie wszystko aż do mety.

ZA CO POKOCHASZ TEN ROWER:

1) Otrzymasz 110mm widelec i tylne 80mm zawieszenie IsoStrut, które wraz z bardziej wyważoną i zdolną geometrią z łatwością pokonają korzenie i kamienie nowoczesnych torów XC.
2) IsoStrut umożliwia regulowane tłumienie zawieszenia, które zachowuje efektywność pedałowania przy wymagających podjazdach w pełnej prędkości.
3) Rama SL z karbonu OCLV dla rowerów górskich tłumi wibracje i oferuje sztywną zwrotność karbonu za niższą cenę.
4) Wsporniki siedzenia bez przegubów zmniejszają wagę i aktywnym zgięciem pomagają minimalizować wibracje.
5) 12-biegowy napęd Shimano zapewnia szeroki zakres przełożeń, dzięki czemu sprawniej pokonasz podjazdy i przejedziesz przez płaskie odcinki.

Funkcjonować

Wyjątkowość w wyjątkowości
W unikalnym projekcie ramy modeli Supercaliber Trek zrezygnowano z tradycyjnego zawieszenia. Zmniejszyło to wagę, wymagania dotyczące konserwacji i boczne ugięcia. IsoStrut łączy ramę z tylnymi wahaczami bez przegubów, co oznacza tylne ugięcie około 60 mm. To doskonale zrównoważona mieszanka efektywności, trakcji i opóźniania zmęczenia, aby zawodnicy czuli się jak najdłużej komfortowo i nadal precyzyjnie kontrolowali rower.

IsoStrut
Zintegrowane zawieszenie IsoStrut zapewnia wystarczające ugięcie i gwarantuje sterowność. Jest w pełni regulowane jak standardowy tylny amortyzator, ale nie zwiększa ciężaru jak w przypadku pełnego zawieszenia.

OCLV Carbon do rowerów górskich
Włókno węglowe do rowerów górskich firmy Trek zostało zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne wymagania wyścigów terenowych. Zaawansowana analiza pozwala naszym inżynierom stworzyć idealną ramę, która jest lekka, zwrotna i wystarczająco elastyczna w tylnych wahaczach, aby wyeliminować konieczność używania ciężkiego systemu tylnych przegubów.

Straight Shot i Knock Block
Projekt ramy Straight Shot firmy Trek optymalizuje stosunek sztywności do masy dla lepszej reakcji. W trudnym terenie będziesz mógł pewnie i zdecydowanie opierać się na rowerze.

Specyfikacje

Rama

Karbon SL OCLV dla rowerów górskich, IsoStrut, UDH, skok 80 mm

Widelec

RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zamykanie, stożkowy słupek, offset 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 100 mm

Amortyzator

Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, zdalne tłumienie z 2 pozycjami

Maksymalny kompatybilny skok widelca

120 mm (533 mm od osi do korony)

Koła plecione-koła szprychowe

Przednia piasta

Shimano MT400, centerlock, Boost110, sztywna oś 15 mm, Shimano TC500, stop, Centerlock, sztywna oś 110 x 15 mm

Tylna piasta

Shimano MT410B, centerlock, Boost148, sztywna oś 12 mm, Shimano TC500, stop, Centerlock, sztywna oś 148 x 12 mm

Tylne szybkozłącze

Sztywna oś Bontrager Switch, demontowalna rączka

Opona

Bontrager Sainte-Anne RSL XR, możliwość użycia opon bezdętkowych, z dwóch mieszanek, stopka aramidowa, 220 tpi, 29 x 2,40 cala, 60 tpi, 29 x 2,20 cala

Część opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 6 oz

Obręcz

Bontrager Kovee, dwuścienne, możliwość użycia opon bezdętkowych, 28 otworów, szerokość 23 mm, wentyl Presta

Maksymalny rozmiar opony

Rama: 29 x 2,4 cala, widelec: patrz producent

Prowadzić

Przerzutki

Shimano Deore M6100, 12 biegów

Przerzutka tylna

Shimano SLX M7100, długie ramię

Środek suportu

Shimano SLX M7100, długie ramię

Kaseta

Shimano Deore M6100, 10-51, 12 biegów

Łańcuch

Shimano Deore M6100, 12 biegów

Maksymalne wymiary tarczy napędowej

1x: 38 zębów, min 30 zębów

Komponenty

Siodło

Bontrager Verse Comp, stalowe szyny, szerokość 145 mm

Sztyca

TranzX JD-YSP18, skok 100 mm (S), 120 mm (M, ML), 150 mm (L, XL), wewnętrzne prowadzenie, 31,6 mm, długość 361 mm (S), 403 mm (M, ML), 470 mm (L, XL)

Mostek

Stop, Bontrager (S), Bontrager Elite (M, ML, L, XL), 31,8 mm, kompatybilny z Blendr, 7 stopni, długość 50 mm (S), 60 mm (M, ML), 70 mm (L), 80 mm (XL)

Kierownica

Bontrager Comp (S), Bontrager Rhythm Comp (M, ML, L, XL), stop, 31,8 mm, wygięcie 5 mm (S), 15 mm (M, ML, L, XL), szerokość 720 mm (S), 750 mm (M, ML, L, XL)

Chwyty

Bontrager XR Trail Comp, nylonowa zatyczka Lock-On

Stery

FSA IS-2, 1-1/8 cala u góry, 1,5 cala na dole

Hamulce

Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, rączka MT501, zacisk MT500

Wymiary tarczy

Maksymalny rozmiar tarczy: 180 mm przedni i 160 mm tylny

Waga

Masa

M - 13.10 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Limit wagowy

Rower ma maksymalny całkowity limit masy 136 kg (połączona masa roweru, rowerzysty i ładunku)

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia. Ze względu na problemy w łańcuchu dostaw, kompatybilne części mogą być w każdej chwili zastąpione bez uprzedzenia.

JAK WYBRAĆ WŁAŚCIWY ROZMIAR?

Zalecane rozmiary kół według wzrostu znajdziesz w poniższych tabelach, ale na wybór wpływają również inne czynniki, jak długość rąk i nóg. Dlatego zalecane wartości mogą się pokrywać i rowerzyści o tej samej wysokości nie muszą jeździć na rowerach o tym samym rozmiarze. Nie jesteś pewien? Skontaktuj się z nami pod numerem +420 724 366 440 lub info@elementstore.cz.

Najlepiej będzie, jeśli odwiedzisz nas osobiście w sklepie. Pomożemy Ci z wyborem, wszystko ustawimy, możesz wypróbować rower, a dodatkowo świetnie Cię ugościmy!