TREK FUEL EXE 9.8 XT Deep Smoke

Bateria

TQ 360 Wh

Materiał ramy

Karbon OCLV

Model

Fuel EXe

Zastosowanie

Rower górski / Downhill / Enduro / - / -

Dlaczego warto robić zakupy u nas?

Serwis gwarancyjny
bezpłatny

Profesjonalne
porady

Zakup na
raty

Brno
Frydek - Mistek

Zwrot gotówki
przy następnym zakupie

Fuel EXe 9.8 XT to nowy rodzaj roweru górskiego z ukrytym wspomaganiem silnika, który dostosowuje się do Twojego stylu jazdy. Ma małą, ale mocną przekładnię TQ, która zapewnia potrzebne wsparcie na podjazdach i przynosi nieskrępowaną przyjemność z prawdziwej jazdy po szlakach. Dzięki ramie z włókna węglowego rower jest lekki i zwrotny. Ulepszony zestaw zawieszenia RockShox z przerzutkami Shimano XT doskonale łączy wydajność z ceną.

JEST DLA CIEBIE, JEŚLI...

Wyruszasz na szlaki i chcesz połączyć to, co najlepsze w rowerach górskich bez napędu i z napędem. Nie chcesz poświęcić zwrotnej sterowności dla osiągów. Niemniej jednak nie pogardzisz odrobiną wspomagania na podjazdach. Doceniasz najnowsze technologie i chcesz najlepszych komponentów tam, gdzie są najważniejsze. Pragniesz naturalnego doświadczenia jazdy na rowerze górskim i szukasz dopracowanego silnika z cichym wsparciem podczas jazdy.

OTRZYMASZ TO WYPOSAŻENIE

Rama z włókna węglowego OCLV dla rowerów górskich z całkowicie ukrytą w ramie baterią 360 Wh i harmoniczną przekładnią TQ z inteligentnym portem ładowania, zintegrowany wyświetlacz LED i dyskretny kontroler na kierownicy. Do tego przedni widelec RockShox Lyrik Select+ 150 mm z tłumieniem DebonAir i damperem Charger 2.1 RC oraz tylne zawieszenie RockShox Super Deluxe Select+ 140 mm. Precyzyjne przerzutki i modulacja siły hamowania dzięki zestawowi Shimano XT.

PODSUMOWANIE

Fuel EXe 9.8 to rower elektryczny typu trail, który podczas zjazdów jest żywy i zwrotny, a na podjazdach oferuje intuicyjne dawkowanie wspomagania. Rower jest wyposażony w małą, ale mocną przekładnię TQ, która nie przeszkadza i jest cicha. Każdą minutę na szlaku docenisz maksymalnie. Ponadto ma precyzyjne przerzutki Shimano XT, koła z włókna węglowego i ulepszony zestaw zawieszenia, który najbardziej widoczny jest w jakości jazdy.

DLACZEGO POKOCHASZ TEN ROWER:

1) Idealnie łączy tradycyjny rower z rowerem elektrycznym. Oferuje adaptacyjne wspomaganie, dzięki któremu podjazdy są łatwiejsze, a podczas zjazdów zachowuje naturalną i zwrotną jazdę.
2) Mała, ale mocna przekładnia TQ jest dostosowana do szlaków. Jest cicha, byś mógł cieszyć się każdą chwilą. Oferuje wspomaganie, dzięki któremu jazda jest naturalna.
3) Dzięki inteligentnemu portowi ładowania, elegancko zintegrowanemu wyświetlaczowi i dyskretnemu kontrolerowi nawet nie zauważysz, że siedzisz na rowerze elektrycznym.
4) Ulepszony zestaw zawieszenia RockShox z przednim skokiem 150 mm i tylnym 140 mm umożliwia wyjątkowo płynną jazdę nawet na wymagających odcinkach szlaku.
5) Jeśli chcesz wybrać się dalej niż zwykle, możesz przedłużyć zasięg dzięki dodatkowej baterii.

Funkcjonować

TQ-HPR50 – mały, cichy i mocny
Silnik TQ-HPR50, mimo swojej niskiej wagi, jest niesamowicie wydajny. Większość silników jest wyposażona w przekładnie zębate i pasy, które są hałaśliwe, zajmują miejsce i mogą się zepsuć. W TQ-HPR50 znajduje się mała i wyjątkowo cicha harmoniczna przekładnia rolkowa, która zapewnia niesamowicie naturalne odczucia podczas pedałowania.

Dodatkowa bateria
Dzięki dodatkowej zewnętrznej baterii o pojemności 160 Wh zasięg można wydłużyć o 40%. Instalacja jest prosta i nie wymaga specjalnych uchwytów, mieści się w standardowym koszyku na butelki.

Wyjmowalna bateria
Bateria o pojemności 360 Wh wystarcza na 2-5 godzin jazdy. Jest umiejętnie ukryta w dolnej rurze ramy, skąd można ją łatwo wyjąć przed naładowaniem.

Active Braking Pivot
System Active Braking Pivot umożliwia naszym technikom ustawienie tłumienia tak, aby reagowało na przyspieszanie i hamowanie niezależnie. W efekcie zapewnia niezawodną kontrolę.

Specyfikacje

Rama

Karbon OCLV dla rowerów górskich, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, aluminiowe połączenie wahliwe, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt na górne prowadzenie łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, skok 140 mm

Widelec

RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, amortyzacja Charger 2.1 RC, stożkowy steerer, przesunięcie 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 150 mm

Amortyzator

RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 60 mm

Maksymalny kompatybilny skok widelca

160 mm

Koła plecione-koła szprychowe

Przednie koło

Bontrager Line Elite 30, karbon OCLV dla rowerów górskich, możliwość użytku bezdętkowego, 6 śrub, Boost110, 15 mm oś sztywna

Tylne koło

Bontrager Line Elite 30, karbon OCLV Mountain, możliwość użytku bezdętkowego, Rapid Drive 108, 6 śrub, bębenek Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12 mm oś sztywna

Tylne szybkozłącze

Sztywna oś Bontrager Switch, demontowalna dźwignia

Opona

Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do użytku bezdętkowego, wzmocnienie boczne Core Strength, stopka aramidowa, 120 tpi, 29 x 2,50 cali

Część opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 6 oz

Taśma do obręczy

Bontrager TLR

Maksymalny rozmiar opony

Rama: 29 x 2,50 cali, Widelec: zobacz producenta

System elektroniczny

Bateria

TQ, 360 Wh

Ładowarka

TQ, ładowarka 4A

Licznik rowerowy

Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+

Silnik

TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc nominalna 250 W, szczytowa moc 300 W

Prowadzić

Przerzutki

Shimano XT M8100, 12 prędkości

Przerzutka tylna

Shimano XT M8100, długa klatka

Korba

E*thirteen E*spec Plus, długość 165 mm, E*thirteen E*spec Race, karbon, długość 165 mm

Zębatka

E*thirteen E*spec, 32 zęby, aluminiowa zębatka, linia łańcucha 55 mm

Kaseta

Shimano XT M8100, 10-51, 12 prędkości

Łańcuch

Shimano XT M8100, 12 prędkości

Maksymalne wymiary tarczy napędowej

1x: 34 zęby, min 30 zębów

Komponenty

Siodło

Bontrager Arvada, szyny austenitowe, szerokość 138 mm

Sztyca

Teleskopowa sztyca Bontrager Line Elite, skok 100 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L), 200 mm (XL), MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie, 34,9 mm, długość 345 mm (S), 440 mm (M), 485 mm (L), 550 mm (XL)

Zintegrowana kierownica/mostek

Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager RSL, karbon OCLV, zgięcie kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, kąt wspornika 0 stopni, długość wspornika 35 mm (S), 45 mm (M, L, XL)

Chwyty

Bontrager XR Trail Elite, nylonowa blokada Lock-On

Hamulce

Shimano XT M8120 czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe/SRAM Code R

Tarcza hamulcowa

Shimano RT76, 6 otworów, 203 mm/SRAM CenterLine

Wymiary tarczy

Maksymalne rozmiary tarcz - Rama: 203 mm, Widelec: zobacz producenta

Waga

Masa

M - 18,10 kg / 39,91 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Limit wagowy

Rower ma maksymalny całkowity limit masy 136 kg (połączona masa roweru, rowerzysty i ładunku)

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie w dowolnym momencie i bez wcześniejszego powiadomienia. Ze względu na problemy w łańcuchu dostaw, kompatybilne części mogą być zastąpione w dowolnym momencie bez wcześniejszego powiadomienia.

JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNI ROZMIAR?

Zalecane rozmiary kół według wzrostu można znaleźć w tabelach poniżej, ale na wybór wpływają również inne czynniki, takie jak długość ramion i nóg. Dlatego zalecane wartości mogą się pokrywać i rowerzyści swojej wysokości mogą nie jeździć na rowerach o tym samym rozmiarze. Nie jesteś pewien? Skontaktuj się z nami na +420 724 366 440 lub info@elementstore.cz.

Najlepiej zrobisz, gdy odwiedzisz nas osobiście w sklepie. Pomożemy Ci z wyborem, ustawimy wszystko, możesz wypróbować rower, a dodatkowo wspaniale Cię ugościmy!