TREK SUPERCALIBER SLR 9.8 GX AXS Gen 2 Deep Smoke

Materiał ramy

Karbon OCLV

Model

Supercaliber

Zastosowanie

Rower pełnozawieszony / Rower pełnopoduszkowy / -

Dlaczego warto robić zakupy u nas?

Serwis gwarancyjny
bezpłatny

Profesjonalne
porady

Zakup na
raty

Brno
Frydek - Mistek

Zwrot gotówki
przy następnym zakupie

Supercaliber SLR 9.8 GX AXS to lekkie karbonowe rower górski XC, gotowe do ostrej jazdy na zawodach. Jego karbonowa rama SLR dla rowerów górskich jest nie tylko lekka, ale również starannie wykonana. Włókna są pozycjonowane w technologii high modulus, co zapewnia potrzebną sztywność i jednocześnie zachowuje niską wagę. Tory XC stają się z roku na rok bardziej wymagające. Dlatego rower jest wyposażony w 110 mm amortyzowany widelec i 80 mm tylne zawieszenie IsoStrut, które wygładza jazdę, nie wpływając na efektywność pedałowania. Całość uzupełniają karbonowe koła, karbonowy kokpit i bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS.

JEST DLA CIEBIE, JEŚLI...

Zabawa na torach jest świetna, ale jesteś gotów do wyścigów. Chcesz maszynę XC, która szybko podjedzie pod górę, przyspieszy do mety i sprawi Ci radość dzięki 80 mm tylnemu zawieszeniu. Pragniesz karbonu od kół po kokpit i wymagasz najlepszego karbonu HM do rowerów górskich.

DOSTAJESZ TO WYPOSAŻENIE

Lekka rama SLR z karbonu HM OCLV dla rowerów górskich z nowoczesną geometrią XC. 110 mm przedniego zawieszenia dzięki widelcowi RockShox SID z ulepszonym amortyzatorem powietrznym DebonAir i tłumikiem Rush RL oraz 80 mm tylnego zawieszenia IsoStrut tłumika RockShox SIDLuxe, wszystko zdalnie blokowane. Całkowicie bezprzewodowy 12-biegowy elektroniczny napęd SRAM GX AXS, karbonowe koła Bontrager Kovee Elite 23, kombinacja kierownicy i mostka Bontrager RSL z karbonu, sztyca teleskopowa Bontrager Line i czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Bronze.

KOŃCOWO

Supercaliber SLR 9.8 GX AXS jest przeznaczony do wyścigów i pochodzi z całej linii udanych modeli. Otrzymasz naszą najlepszą ramę XC z pełnym zawieszeniem i karbonowymi komponentami oraz całkowicie bezprzewodowym zestawem, dzięki czemu będziesz mógł jeździć bez końca.

DLACZEGO POKOCHASZ TEN ROWER:

1) Otrzymujesz 110 mm widelca i 80 mm tylnego zawieszenia IsoStrut, które wraz z bardziej łagodną i zdolną geometrią radzi sobie z korzeniami i kamieniami na nowoczesnych torach XC.
2) Dzięki ramie z karbonu OCLV dla rowerów górskich, która jest niesamowicie lekka, sztywna i zwinna, nie musisz poświęcać sztywności dla lekkości.
3) IsoStrut umożliwia regulowane tłumienie zawieszenia, które zachowuje efektywność pedałowania podczas trudnego podjazdu z pełną prędkością.
4) Wsporniki tylnej osi bez czopów zmniejszają wagę i przez aktywne wygięcie pomagają minimalizować wibracje.
5) Bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM GX AXS jest trwały i zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń nawet pod obciążeniem.

Funkcjonować

Wyjątkowość w wyjątkowości
W unikalnym wykonaniu ramy modeli Supercaliber Trek zrezygnowano z tradycyjnego zawieszenia. Dzięki temu zmniejszono wagę, zapotrzebowanie na konserwację oraz boczne ugięcia. IsoStrut łączy ramę z tylnymi widełkami bez przegubów, co oznacza tylny skok około 60 mm. To doskonale zrównoważona mieszanka wydajności, trakcji i opóźniania zmęczenia, aby zawodnicy czuli się jak najdłużej komfortowo i precyzyjnie kontrolowali rower.

IsoStrut
Zintegrowane zawieszenie IsoStrut zapewnia wystarczający skok i gwarantuje kontrolę. Jest całkowicie regulowane jak standardowy tylny amortyzator, ale nie zwiększa masy jak w przypadku pełnego zawieszenia.

Karbon OCLV dla rowerów górskich
Karbon dla rowerów górskich firmy Trek jest zaprojektowany tak, aby sprostać ekstremalnym wymaganiom wyścigów terenowych. Zaawansowana analiza pozwala naszym inżynierom stworzyć idealną ramę, która jest lekka, zwinna i wystarczająco elastyczna w tylnych widełkach, aby wyeliminować potrzebę używania ciężkiego systemu tylnych przegubów.

Straight Shot i Knock Block
Design ramy Straight Shot firmy Trek optymalizuje stosunek sztywności do wagi dla lepszej reakcji. W trudnym terenie będziesz mógł mocno i pewnie oprzeć się na rowerze.

Specyfikacje

Rama

SLR, karbon OCLV dla rowerów górskich, IsoStrut, UDH, skok 80 mm

Widelec powietrzny

RockShox SID z powietrznym zawieszeniem DebonAir, tłumienie Rush RL, zdalne blokowanie, stożkowa rura, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 110 mm

Amortyzator

Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, zdalne tłumienie z 2 pozycjami

Dźwignia zawieszenia

RockShox TwistLoc Ultimate

Maksymalny kompatybilny skok widelca

120 mm (533 mm od osi do korony)

Koła plecione-koła szprychowe

Przednie koło

Bontrager Kovee Elite 30, karbon OCLV dla rowerów górskich, możliwość użycia bezdętkowych opon, 6 otworów, Boost110, oś sztywna 15 mm

Tylna piasta

Bontrager Kovee Elite 30, karbon OCLV dla rowerów górskich, możliwość użycia bezdętkowych opon, Rapid Drive, Boost148, oś sztywna 12 mm

Taśma do obręczy

Bontrager TLR

Maksymalny rozmiar opony

Rama: 29 x 2,40 cala

Prowadzić

Przerzutki

SRAM Eagle AXS POD

Przerzutka tylna

SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Kaseta

SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 biegów

Łańcuch

SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów

Maksymalne wymiary tarczy napędowej

1x: 38 zębów, min 30 zębów.

Komponenty

Siodło

Bontrager Verse Elite, szyny austenityczne, szerokość 145 mm

Sztyca

Teleskopowa sztyca Bontrager Line, skok 100 mm (S), 150 mm (M, ML, L), 170 mm (XL), MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie, 31,6 mm, długość 310 mm (S), 410 mm (M, ML, L), 450 mm (XL)

Zintegrowana kierownica/mostek

Bontrager RSL, karbon OCLV, wygięcie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, kąt nachylenia wspornika -13 stopni, długość 70 mm (S, M, ML), 80 mm (L), 90 mm (XL)

Stery

FSA IS-2, 1-1/8 cala na górze, 1,5 cala na dole

Hamulce

SRAM Level Bronze, 4-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe

Tarcza hamulcowa

SRAM CenterLine, 6 otworów, zaokrąglone krawędzie, 160 mm, SRAM CenterLine, 6 otworów, zaokrąglone krawędzie, 180 mm

Wymiary tarczy

Maksymalne rozmiary tarcz: 160 mm przednie i tylne

Akcesoria

Bateria

SRAM eTap, zestaw baterii (z ładowarką)

Waga

Masa

M - 11.28 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Limit wagowy

Rower ma maksymalny całkowity limit masy 136 kg (łączna masa roweru, rowerzysty i ładunku)

Zastrzegamy sobie prawo do dokonywania zmian w informacji o produktach zawartych na tej stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą zostać zastąpione w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNI ROZMIAR?

Zalecane rozmiary rowerów według wzrostu znajdują się w tabelach poniżej, ale na wybór mają wpływ również inne czynniki, takie jak długość ramion i nóg. Dlatego zalecane wartości mogą się pokrywać, a rowerzyści o tym samym wzroście nie muszą jeździć na rowerach o tym samym rozmiarze. Nie jesteś pewien? Skontaktuj się z nami pod +420 724 366 440 lub info@elementstore.cz.

Najlepiej zrobisz, jeśli odwiedzisz nas osobiście w sklepie. Pomożemy ci z wyborem, wszystko ustawimy, możesz wypróbować rower, a na dodatek wspaniale cię ugościmy!